主要型号:
B757-200型:
基本型，1982年1月13日出厂，同年2月19日首飞，最初安装的是罗尔斯-罗伊斯公司RB211发动机，使用普拉特-惠特尼公司2000系列的B757-200型于1984年3月14日首飞。
远东航空B757-200
B757-200ER型:
B757-200型的加大航程型
B757-200PF型:
货运型 1985年美国联合包裹公司(UPS)订购后,开始制造,1987年9月开始交付使用
美国联合包裹公司(UPS)B757-200F
B757-200M型:
客货混合型,保留了标准客舱和客舱其它设备,货舱与B757-200PF相同,目前仅生产1架于1988年交付尼泊尔航空公司使用。
B757-300型:
波音757-300是B757-200的加长型，机身比200型加长7.1米，载客量增加20%，货运空间增加50%，其运力介于B757-200、B767-300之间。为了适应增加的重量，对机翼、起落架和机身都进行了加强，同时，该型飞机安装了增强型近地警告系统（EGPWS）等先进的新型电子设备。
波音757-300是目前单走道双发客机中最长的，机身长达54.5米。为此还加装了可收放的尾撬，机组可通过机身触地显示器知道机尾是否触地。首架757－300已于1999年3月交付给德国康多尔航空公司。
德国Condor航空公司B757-300
基本数据：
B757-200三视图
常见的B757-200的数据：
翼展：38.05米
机长:47.32米
全经济布局载客:239人
货舱容积：43立方米
典型两级座舱布局：192人
最大商载:25吨
最大起飞总重:115吨
最大燃油量：42680升
最大载重航程:3560公里
最大油量航程:6320公里
动力装置：两台涡扇发动机
可选发动机型号：
罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列
RB211-535E4
（最大推力：40200磅）
RB211-535E4B
（最大推力：43500磅）
普拉特-惠特尼公司2000系列
PW2037（最大推力：36600磅）
PW2040（最大推力：40100磅）
B757-300三视图
B757-300的数据：
翼展：38.05米
机长:54.5米
载客量:243～289人
货舱容积：67立方米
最大燃油容量：43400升
最大起飞总重:123.6吨
航程:6426公里
动力装置： 两台涡扇发动机
可选发动机型号：
罗尔斯-罗伊斯公司RB211系列
RB211-535E4B
（最大推力：43500磅）
普拉特-惠特尼公司2000系列
PW2043（最大推力：42600磅）
B757在中国：
截止2003年10月底，中国大陆地区航空公司拥有B757飞机(均为200型)54架
正在运营的各型号总数及运营者如下：
中国南方航空（27架） 中国国际航空（13架） 厦门航空（7架） 上海航空（7架）
中国香港澳门地区航空公司没有波音757；
中国台湾地区民航方面目前仅远东航空公司正运营着7架配备PW2037发动机的波音757-200型客机。
厦门航空B757-200
我国内地波音757登记注册编号为：(*代表数字） |
